Deutsche Bahn 2025: Höhere Umsätze, aber weiterhin hohe Verluste unter Evelyn Palla
Sebastian Fischer
Deutsche Bahn 2025: Höhere Umsätze, aber weiterhin hohe Verluste unter Evelyn Palla
Die Deutsche Bahn AG hat für das Jahr 2025 eine gemischte Bilanz vorgelegt: Während die Umsätze stiegen, blieben die Verluste bestehen. Vorstandsvorsitzende Evelyn Palla treibt nun eine umfassende Umstrukturierung voran, um Effizienz und Rentabilität zu steigern. Dazu gehören der Abbau von Führungsebenen und die Bewältigung langjähriger betrieblicher Probleme.
Der Konzernumsatz stieg 2025 um drei Prozent auf rund 27 Milliarden Euro. Trotz dieses Zuwachses blieb das Ergebnis nach Steuern mit minus 2,3 Milliarden Euro im Minus. Hauptgrund für den Verlust waren hohe Abschreibungen im Fernverkehr.
Der operative Gewinn verbesserte sich jedoch deutlich und stieg um 630 Millionen Euro auf ein Plus von 297 Millionen Euro. Palla räumte ein, dass die Umsätze künftig aufgrund großer Infrastrukturprojekte wie Stuttgart 21, deren Fertigstellung sich bis 2036 hinzieht, voraussichtlich zurückgehen könnten. Einen neuen Eröffnungstermin für den problembehafteten Knotenpunkt verschob sie bis zum Sommer.
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Um die Ineffizienzen zu bekämpfen, hat Palla bereits den Vorstand verkleinert und die erste Führungsebene abgeschafft. Weitere Umstrukturierungen sind für dieses Jahr geplant. Ihr Ziel ist eine schlankere Verwaltung, die betriebliche Schwächen gezielter angeht.
Ein zentrales Anliegen bleibt die Pünktlichkeit. Palla will den Anteil pünktlicher Fernzüge von derzeit 60 auf 70 Prozent bis 2029 steigern. Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder unterstützt diese Bestrebungen und betont die Notwendigkeit eines zuverlässigeren Schienennetzes.
Die Umstrukturierung der Deutschen Bahn unter Palla zielt sowohl auf finanzielle Stabilität als auch auf Serviceverbesserungen ab. Das Unternehmen steht vor Jahren großer Modernisierungsvorhaben, wobei die Fertigstellung von Stuttgart 21 weiterhin ungewiss ist. Derzeit liegt der Fokus auf Kostensenkungen und der Steigerung der Pünktlichkeit im gesamten Netz.
