Schnellecke Logistics setzt auf vollelektrische Lkw und grüne Kraftstoffe für 2040-Klimaziel
Lotta Brandt
Schnellecke Logistics setzt auf vollelektrische Lkw und grüne Kraftstoffe für 2040-Klimaziel
Schnellecke Logistics stellt auf grüne Logistik um: Elektrische Lkw und nachhaltige Kraftstoffe
Schnellecke Logistics treibt die Umstellung auf umweltfreundlichere Abläufe voran und setzt dabei auf eine grundlegende Modernisierung seiner Lkw-Flotte. Das Unternehmen hat bereits die ersten beiden vollelektrischen MAN eTGX-Lkw in Empfang genommen. Dieser Schritt ist Teil eines umfassenden Plans, die Emissionen zu senken und bis 2040 Klimaneutralität zu erreichen.
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Der Weg zu elektrischen Lkw begann mit ersten Testphasen. Bereits im August 2025 führte die Schnellecke Transportlogistik einen zweiwöchigen Praxistest mit einem MAN eTGX durch. Weitere Erprobungen folgten im März 2026 in Zwickau, um die Leistung der Fahrzeuge vor der flächendeckenden Einführung zu bewerten.
Bis Ende 2026 werden zehn E-Lkw im Einsatz sein. Zehn weitere sollen bis Ende 2027 hinzukommen, sodass die Flotte dann 20 vollelektrische Fahrzeuge umfasst. Parallel dazu baut Schnellecke in Braunschweig eine eigene Ladeinfrastruktur auf, die 2026 in Betrieb gehen wird.
Das Unternehmen setzt zudem verstärkt auf HVO100, einen erneuerbaren Dieselersatz. Seit dem 1. April 2026 betankt die erste unternehmenseigene Tankstelle ausschließlich mit HVO100. Weitere Standorte sollen im Rahmen der Nachhaltigkeitsstrategie folgen.
Die Maßnahmen markieren einen deutlichen Wandel in der Unternehmenspolitik von Schnellecke. Mit elektrischen Lkw, neuen Ladestationen und saubereren Kraftstoffen arbeitet das Unternehmen konsequent auf sein Ziel hin, bis 2040 klimaneutral zu werden. In den kommenden Jahren wird die grüne Flotte weiter ausgebaut – ebenso wie die dazugehörige Infrastruktur.
