Hyundai startet mit fünf neuen Modellen die Elektro-Offensive in Europa
Philipp Fischer
Hyundai startet mit fünf neuen Modellen die Elektro-Offensive in Europa
Hyundai bereitet sich darauf vor, seine Präsenz in Europa mit fünf neuen Modellen in den kommenden 18 Monaten auszubauen. Die Marke, die bereits eine starke Position auf dem deutschen Markt für Elektrofahrzeuge innehat, will ihre Stellung weiter festigen. Trotz eines leichten Absatzrückgangs im Jahr 2025 bleibt das Unternehmen auf zukünftiges Wachstum fokussiert.
2025 verkaufte Hyundai in Deutschland rund 94.000 Fahrzeuge – ein Rückgang um 3 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Selbstanmeldungen machten etwa 30 Prozent dieser Verkäufe aus, während die Gesamtzahl der Pkw-Neuzulassungen in Europa stagnierte. Dennoch hielt die Marke einen Marktanteil von 3,3 Prozent in Deutschland und ist damit der führende asiatische Automobilhersteller im Land.
In Europa schnitt Hyundai bei Privatkunden noch besser ab und erreichte einen Marktanteil von 4,7 Prozent. Zudem behielt das Unternehmen eine überdurchschnittliche Präsenz im Segment der vollelektrischen Fahrzeuge in Deutschland. Über Deutschland hinaus beliefen sich die Gesamtverkäufe in Europa – einschließlich Türkei und Osteuropa – im Jahr 2025 auf über 603.000 Einheiten.
Für die Zukunft plant Hyundai die Einführung von fünf neuen Modellen in den volumenstarken B- und C-Segmenten, speziell für den europäischen Markt. Die Fahrzeuge, die bis Mitte 2027 erwartet werden, sollen vor allem die Elektroflotte der Marke stärken. Zwar wächst die Konkurrenz durch chinesische Hersteller wie SAIC und BYD, doch Hyundai sieht darin keine unmittelbare Bedrohung.
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Das Unternehmen rechnet für 2026 mit einem stabilen Jahr in Deutschland, während ab 2027 wieder mit Wachstum gerechnet wird. Die neuen Modelle sollen dabei eine Schlüsselrolle spielen. Hyundais Strategie zielt darauf ab, das Angebot an Elektrofahrzeugen auszubauen und gleichzeitig die Marktposition zu halten. Mit den fünf neuen Modellen strebt die Marke ein langfristiges Wachstum in Europa an. Die ersten spürbaren Effekte dieser Markteinführungen werden ab 2027 erwartet.
