Monatelange Vollsperrung: Frankfurter Bahnstrecke wird modernisiert
Tobias Neumann
Monatelange Vollsperrung: Frankfurter Bahnstrecke wird modernisiert
Große Bahnstrecke im Süden Frankfurts für über einen Monat gesperrt
Ab dem 4. April 2023 wird eine wichtige Eisenbahnstrecke im Süden Frankfurts für mehr als einen Monat stillgelegt. Die Sperrung, die bis zum 15. Mai andauert, ermöglicht es Bauteams, dringend notwendige Modernisierungsarbeiten durchzuführen – darunter den Bau einer neuen Eisenbahnbrücke über die Mörfelder Landstraße.
Betroffen ist der Abschnitt zwischen den Bahnhöfen Forsthaus und Südbahnhof. Während dieser Zeit fallen alle Züge der Linie RE59 zwischen Frankfurt-Ost und dem Fernbahnhof Frankfurt Flughafen aus. Auch die Nachtzüge der Linie RB58, die zwischen Hanau Hauptbahnhof und Rüsselsheim Opelwerk verkehren, werden eingestellt, während der Tagesbetrieb nach und von Rüsselsheim Opelwerk wie gewohnt aufrechterhalten bleibt.
Im Mittelpunkt der Arbeiten stehen der Rückbau von Teilen des Bahndamms sowie das Rammen neuer Pfähle. Schwerlastkrane werden die Konstruktionen positionieren, während gleichzeitig die Widerlager für die zukünftige Eisenbahnbrücke errichtet werden. Zwei provisorische Brücken sollen den Zugverkehr bis Ende 2027 aufrechterhalten.
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Die RB58-Züge am Tag werden über Frankfurt-Louisa umgeleitet, um die gesperrte Strecke zu umfahren. In der Nähe laufen bereits weitere Infrastrukturprojekte, darunter Arbeiten des Energieversorgers Mainova sowie Anpassungen an der VGF-Straßenbahnlinie 18, die neue Weichen und Oberleitungsmasten umfasst. Diese Straßenbahnmodernisierungen begannen Anfang März und werden sich über mehrere Jahre hinziehen.
Der Bau der endgültigen Eisenbahnbrücke erstreckt sich von März 2026 bis voraussichtlich 2029. Das Projekt ist in zwei Phasen unterteilt: Zunächst stehen bis Ende 2027 die Hauptarbeiten der Deutschen Bahn an der Brücke an, gefolgt von ab 2028 geplanten Bauarbeiten an Straßen, Straßenbahnstrecken, Rad- und Fußwegen. Zudem wird eine höhenfreie Kreuzungsanlage in der Nähe von Forsthaus saniert, die neue Pfähle und temporäre Stützkonstruktionen erhält.
Die sechswöchige Sperrung markiert den Beginn einer langfristigen Aufwertung des Frankfurter Schienennetzes. Provisorische Brücken sollen den Zugverkehr bis 2027 aufrechterhalten, während die Fertigstellung der endgültigen Brücke und der umliegenden Infrastruktur bis 2029 erwartet wird. Pendler und regionale Verkehrsangebote müssen sich auf Einschränkungen einstellen – einige Strecken fallen aus, andere werden während der Bauarbeiten umgeleitet.
