Xiaomi knackt Nordschleifen-Rekord 2025 – doch ein Mythos bleibt unbesiegt

Xiaomi knackt Nordschleifen-Rekord 2025 – doch ein Mythos bleibt unbesiegt

Rekordrunden auf der Nürburgring-Nordschleife: Beste Zeiten aller Kategorie – die komplette Liste

Teaser: Der Nürburgring veröffentlicht eine aktuelle Bestenliste der Rekordrunden auf der Nordschleife – selbst jugendwort 2025 haben es noch einige Fahrzeuge in die Spitzenränge geschafft.

12. Dezember 2025, 18:25 Uhr

Der Nürburgring hat seine aktualisierte Bestenliste der schnellsten Rundenzeiten auf der legendären Nordschleife veröffentlicht. Unter den 14 gelisteten Fahrzeugen des Jahres 2025 sicherte sich Xiaomis elektrisches SUV in diesem Jahr die beste Zeit – doch die absolute Spitzenposition bleibt seit 2018 unangefochten.

Timo Bernhards Runde von 5:19,546 Minuten im Porsche 919 Hybrid Evo aus dem Jahr 2018 hält weiterhin als unübertroffener Rekord. Kein Fahrzeug ist in den vergangenen Jahren auch nur annähernd an diese Bestmarke herangekommen.

Die schnellste Runde des Jahres 2025 fuhr David Pittard im Xiaomi SU7 Ultra Prototype: Am 1. April umrundete er die Strecke in 6:22,091 Minuten und sicherte sich damit Platz drei in der ewigen Bestenliste. Das elektrische SUV überflügelte alle anderen Konkurrenten des Jahres.

Auf dem zweiten Platz der aktuellen Rangfolge liegt Romain Dumas mit einer Zeit von 6:43,482 Minuten im Ford F-150 Lightning SuperTruck. In der Kategorie der Verbrenner führte Dirk Müller den Ford Mustang GTD in 6:52,072 Minuten über die Ziellinie. Knapp dahinter folgte Aybancan Güven im Manthey Porsche 911 GT3 mit 6:52,981 Minuten.

Auch Jörg Bergmeister unterbot die Sieben-Minuten-Marke: Er benötigte 6:56,294 Minuten im Porsche 911 GT3. Den dritten Platz unter den besten Zeiten des Jahres 2025 sicherte sich Drew Cattell mit einer Runde von 6:49,275 Minuten im Chevrolet Corvette ZR1X. Alle Fahrzeuge erfüllten strenge Auflagen, um für die offizielle Wertung zugelassen zu werden.

Die Ergebnisse von 2025 unterstreichen den wachsenden Speed elektrischer und hybrider Fahrzeuge auf der Nordschleife. Zwar hält der Xiaomi SU7 Ultra Prototype nun die schnellste Runde des Jahres, doch Bernhards Rekord aus dem Jahr 2018 bleibt ungeschlagen. Die aktualisierte Liste des Nürburgrings spiegelt den anhaltenden Wettbewerb zwischen Herstellern und Fahrern wider.